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The Climate of Beijing I have been in Peking University for more than two months,and have basically adapted the climate here.Actually,the climate of Beijing is similar to my hometown,which is a medium-sized city in Liaoning Province.In general,it is neither too cold in winter nor too hot in summer.Sandstorms often come as a result of the strong wind blowing in spring or autumn.The precipitation is abundent from June to September every year.Moreover,drought is a frequent phenomenon from late autumn to early spring.Such is called a temperate semimoist monsoon climate—a typical climate in the north of China. Failure I attended the midsemester of organometallic chemistry this morning.I had a confident manner at the beginning.However,I was in great despair after the midsemester.Hope had became disappointment in the end.I have nothing to say.Actually,in all things,it is better to hope than to despair.Maybe I could be turning the situation only by working hard in the remaining semester.
I believe I can fly,I can touch the sky! The Edge of Breakdown I'm awfully sorry to say that my English is rather poor.I can hardly find an adjective to depict my situation in studying English now.I have tried my best to change it,but it seemed to be of no use.I still have no idea how to take a step forward.
I'm on the edge of breakdown now.I have thought of a subject of an article for two days.However,I still don't know what to write.
What should I do?Who can help me? The Significance of Life It is a pity that I have not persevered to an end in writing my blog every day,althought I am not that busy these days.However,I have had a superficial comprehension on the significance of life.
As is known to us all that no life is smooth and frustration often accompanies success.So we can come to the conclusion that in some strange sense we are more whole when we are missing something.We have to lose something first if we want to gain something.
If we are brave enough to love,strong enough to forgive,generous enough to rejoice in another's happiness and wise enough to know there is enough love to go around for us all,then we can achieve a fulfillment that no other living creature will ever know. Tired I got up at half past six as usual this morning.After breakfast I went to do some reading and then bengan with my study at eight o'clock on time.But I felt tired after a while.My eyelid could hardly unfold.I groveled on the desk for a short rest,but it seemed to be of no use.I didn't know what the matter was.Maybe I'm too tired these days.So I went back to the dormitory and sleeped for one hour and a half.As a result I was lucid in the afternoon and learned more knowledge than ever. My Poor English Today,I have an impulse that I want to write my space in English.Maybe because I have to improve my poor English.English is very useful in our daily life,especially here in Peking University.Foreigners are often seen in our campus.One cannot communicate with them if he or she knows little English.
Of course,it is a beginning for me.But it is said that well begun is half done.So I will insist writing my space in English every day.May my written English be better from now on! 辽宁队又输了 今天下午，随着主裁判一声哨响，在武汉市新华路体育场进行的武汉光谷队主场同辽宁西洋队的比赛结束了，比分最终锁定在2:0，辽宁队又一次输掉了比赛。
其实今天的比赛辽宁队输得并不冤枉。比赛开始第4分钟，武汉队就在前场右边接近角球区的地方获得定位球，郑斌主罚开出，杨昆鹏禁区内高高跃起头球攻门，球应声入网。武汉队先声夺人。第60分钟，郑斌前场带球后左脚外侧拨给了同时插上到禁区前的邓卓翔，邓卓翔观察了守门员站位后起脚吊射，球划出美妙弧线飞入网窝。武汉队再入一球。
回想今年联赛之初，辽宁队就状态低迷。在前8轮的比赛中，辽宁队只取得了两场胜利，后来才渐渐有所好转。总的来说，虽然辽宁队战绩不佳，但其比赛还是有一些看点。第9轮，辽宁主场1:0上海申花；第16轮，辽宁主场2:1山东鲁能……可是最近，辽宁队又已经是连续9轮未尝胜绩。今年联赛还有4轮就要结束了，辽宁队现在的处境实可谓是夺冠无望，降级无忧。
真希望辽宁队能打好剩下的比赛，为今年联赛画上一个圆满的句号。 国庆节到了 终于熬到国庆节了，我可以回家休息一下了。
真不知道自己这一个月是怎么过来的，反正就是上课加自习，偶尔打打乒乓球、踢踢足球，就这样了。在学校真的很累，一天只能睡六个多小时的觉。北大竞争太激烈了，而且周围都是强者中的强者，这样学我都唯恐被拉下。
在家确实比在学校轻松一些，至少每天可以保证8小时的睡眠，白天仍然要以自习为主，偶尔累了上上网。现在不知是什么原因，只要一天不上自习就会有一种负罪感，莫非是自习上瘾了？呵呵！开个玩笑了。
5号又要回北京了，我侥幸买到了有座的车票，不用站到北京了。兴奋！回到学校又要开始重复国庆前的生活。虽然很累，但每天很充实。
至此，我还要重复一下我的座右铭：为中华之崛起而读书！它将激励我走完研究生之路。 开学了 终于来到了向往已久的北京大学！一切都是那么新鲜，一切都是那么陌生……
北大不愧为中国最牛的两所高校之一。来到这里，我就发现这里的学术氛围是那么深；这里学生的素质是那么高；这里的生活环境是那么优雅……我曾在山东大学学习过三年，在厦门大学学习过一年，但无论山东大学还是厦门大学都无法和这里相比。还没开始上课，自习教室就已经人满为患，给我一种无形的压力。周围的同学是那么优秀，自己简直是太渺小了，要学的东西太多了。在这里，恐怕我要付出100%甚至更大的努力才能不致被周围同学的拉开距离。另外，这里大部分的教室都装有空调，每天从7:30开放到22:30，在教室学习比在宿舍休息还要舒服，这就极大的增加了同学们的学习热情。
这里的校园风光很美，虽不如厦门大学那样依山傍海，但也还算是风景秀丽，相当有北方特色。早晨起床，我就到静园去读英语。每当学习累了，我就到未名湖边去散步，缓解压力。在这种环境下学习真的是无比舒适。
我要争取充分利用在北大这一年时间，学好专业课，为将来深圳四年的科研生活打好基础。 家有儿女 最近一直在看一部情景喜剧《家有儿女》。该剧又被称为中国版《成长的烦恼》，是以一个城市重组家庭的日常生活为主要内容。其中的家庭成员也是各有特色：母亲刘梅是医院的护士长，敬业而又爱家，但因思想传统，性格急躁，对子女“望子成龙”，常因不被理解而烦恼；父亲夏东海是一个儿童剧院的编导，作为一家之主，他乐观豁达，积极向上，具有家庭教育新思想，但生活懒散，不理家务，因此被称为“加菲猫”；长女夏雪是一名高中生，她成绩优异，智商不凡，但脾气倔强，经常为父母制造出一些高级麻烦；长子刘星是一名初中生，他性情冲动，追求时尚，行侠仗义，喜爱一切体育运动，但学习成绩一直是父母的一块心病；小儿子夏雨正在上小学，人小鬼大，活泼机灵，但由于他小时候在西方长大，被称为“海归靓仔”，时常闹语言笑话。生活在同一屋檐下的这一家五口，由于性格、习惯各异，孩子和父母之间、孩子们中间、父亲和母亲中间，难免有争执和冲突，再加上爷爷、姥姥、生父、生母的介入，使剧情更加复杂，引人入胜。
总之，良好的选材，加上演员们高超的演技，就打造出一集集令人看时捧腹大笑，看过后又深受教育的短片。真希望每个中国家庭都能像《家有儿女》中描述的那样，和睦、幸福，家庭成员间相互理解、宽容…… 阴雨连天 对于东北地区来说，7、8月份正直雨季。
进入7月份以来，晴朗的天数明显减少了。从大前天开始，老天爷就一直阴沉着脸。昨天和今天，小雨淅淅沥沥地下个不停。凉爽倒是实实在在的，屋里打着赤膊身上不会出汗。但是空气相对湿度却一直在70%以上，这使得很多储存的食物、衣物更加容易发霉变质。
这场雨的到来，恐怕最高兴的是农民了。从春播到现在，还没有下过一场透雨。这场雨确确实实为农作物的生长解决了燃眉之急。
但是，这种阴雨连天也给人们的生活带来了诸多不便。现在城里使用太阳能热水器的用户已经不在少数。在这种天气下，由于日照强度低，至少要三天时间才能把水加热到90摄氏度以上。另外，由于雨天能见度低，交通事故发生率也呈现上升的趋势。
我已经在家憋了三天了，愁死我了。盼望老天爷赶紧露出笑脸！ 收到录取通知书 盼望着，盼望着，通知书来了，入学的日子近了……
昨天，我收到了期盼已久的硕士研究生录取通知书，心里一块悬着的石头终于落了地。
如果说大学录取通知书是高中三年努力的结果，那么这个硕士研究生录取通知书则是我大学四年辛勤劳动的结晶。
北京大学，一个令人向往的中国高校，即将留下我的足迹……
我的未来，任重而道远。不管前方是地雷阵，还是万丈深渊，我都会一往无前，义无反顾，鞠躬尽瘁，死而后已。 哈尔滨之行 一直想到中国最北部的副省级市——哈尔滨看看，苦在没有机会。昨天终于如愿以偿了。
下了火车，从出站口出来，映入我眼帘的就是哈尔滨的站前广场。广场不算大，和其他一些副省级城市相比似乎没什么特别之处。我匆匆买了张哈尔滨地图，找了个避风的地方看了看。上午决定去太阳岛公园，遂上了88路公交车。当汽车经过中央大街时，一排排欧式建筑展现在我面前。早就听说哈尔滨的欧式建筑在全国享有盛名，今天总算一睹为快了。又过了几站，汽车驶上了松花江公路大桥。说实话，看过长江和黄河的我倒没有觉得松花江有什么特别之处，只是远处架设在高空的观光缆车成为了地方特色之一。下了车，步行半小时左右，终于来到了太阳岛。
驰名中外的太阳岛，坐落于松花江北岸、斯大林公园对岸，是哈尔滨最著名的游览胜地之一。八十年代初，我国著名歌唱家郑绪岚一首《太阳岛上》，成为太阳岛的真实写照。太阳岛人工、自然胜景交错遍布，仙鹤群、母子鹿等二十余个风景点缀岛中，令人目不暇接。青年之家、中日友谊园、太阳湖、水阁云天、太阳山清泉飞瀑等风景区风景独特，让人流连忘返。太阳岛不仅是夏季旅游避暑的胜地，更是冬季冰雪旅游的乐园。听说，每年在冰封雪飘的隆冬时节，这里银装素裹，玉树琼枝，好一派北国风光。人们到太阳岛上打雪橇、抽冰尜、乘冰帆、堆雪人、坐马拉爬犁等，冰雪游乐活动十分丰富。只可惜我来得不是时候，很多冰雕、雪雕都没有看到。
出了太阳岛，我又乘车来到了哈尔滨工业大学。说实话，这里和我的母校——山东大学在某种程度上颇为相似，都是教育部985工程重点建设的高校，都有着良好的学术氛围和深厚的文化底蕴。但是，哈工大是一所工科见长的高校，有着北方硅谷的美誉。我在学校食堂吃了午饭，下午在自习室上了自习，又和同学打了红警。晚上才依依不舍地离开学校返回火车站。
我终于踏上的返程的列车，结束了我一天的哈尔滨之行。 跑跑卡丁车 2006年3月24日，上海世纪天成公司推出了一款新的网络游戏——跑跑卡丁车。这是一款泡泡堂角色们登场的竞技游戏。在这款游戏中，玩家可以驾驶各种卡丁车在竞速模式中体验到刺激的漂移感觉，也可以在道具模式中体会到使用多样道具的乐趣。相比之下，男孩子们大都比较喜欢竞速赛，而女孩子们则更多选择去玩道具赛。
我从去年8月份开始接触跑跑卡丁车游戏，到现在为止已经10个月了。这十个月里，在学习比较累的时候，跑跑卡丁车会给我带来适当的放松；在心情比较低沉的时候，跑跑卡丁车会让我忘掉所有不愉快的东西；此外，跑跑卡丁车还成为我和同学日常的一种交流，增进了我们之间的友谊……虽然在游戏里我是大菜鸟，但我从中得到了乐趣，因此我很满足。
唯物辩证法认为，任何事物都存在着既然对立又统一的一面，我们要如实地反映事物的本来面目，就必须坚持一分为二的矛盾分析方法。和许多事物一样，网络游戏也是一把双刃剑。适度的游戏可以愉悦身心、开发智力……而沉迷游戏则有损身体健康、荒废学业……在这方面，跑跑卡丁车则继承了部分网络游戏的优点：它不会轻易让游戏者“上瘾”，而且不会让游戏者增加额外支出(职业玩家除外)。因此，跑跑卡丁车是一款深受学生喜爱的网络游戏。
全民都漂移，您加入了吗？ 昨天、今天和明天 又是一个炎热的六月，一个不寻常的六月，一个被大多数高考考生誉为“黑色”的六月……
我一个人孤零零地坐在渤海大学的自习教室里，盯着眼前的英语书发呆。我被周围三十多度的热空气紧紧包围着，汗流浃背，嘴里念叨着英语单词，心里却早就飞到了……五年前，我带着父母的期盼走进考场，度过了高考——当代几乎每个人都要经历的重要的时期。而我在理综合科目的考试中，由于看错了最后一道大题的一个字母，最终导致该题目被判了死刑，我也为此付出了不小的代价，没能考中自己理想的高校……
而今天已经是2007年高考的第二天，虽然周围的一切都和以往一样平常，但我仍然能够感受到考生在考场中哪种兴奋、焦虑、恐惧的心情，还有等待在校门口的家长们那种期盼、担忧的心情……
大概再过两个小时，大多数考生将走出苦海，他们将经历人生中的一次不小的解脱。但是，几家欢喜几家愁。有人在高考中超常发挥，一步登天；有人在高考中失常发挥，一落千丈。但是我以为：无论结果如何，都应该正确面对。谁没有经历过成功与失败？只要能做到胜不骄、败不馁，就相当于向着下一次成功垮了一大步……
谨以此献给昨天(已经经历高考)、今天(正在参加高考)和明天(即将参加高考)的考生！ 儿童节寄语 今天，是一年一度的六一国际儿童节。
早在中华民国时期，鲁迅先生就曾对儿时的生活有过形象而鲜明地描述——不必说碧绿的菜畦，光滑的石井栏，高大的皂荚树，紫红的桑椹；也不必说鸣蝉在树叶里长吟，肥胖的黄蜂伏在菜花上，轻捷的叫天子（云雀）忽然从草间直窜向云霄里去了。单是周围的短短的泥墙根一带，就有无限趣味……
曾几何时，我和小伙伴在操场上丢沙包，玩得满头大汗；曾几何时，我和小伙伴拿着水枪，穿梭于锦城大街小巷，玩得浑身透湿；曾几何时，我和小伙伴在一起讨论幼稚的问题，争得面红耳赤……
转眼之间，已经大学毕业了，我即将面临新的挑战。无忧无虑的童年生活早已成为过去，我已不再年轻。然而，我还能保持一种年轻的心态,用儿时般纯洁善良的心去发现美好的事物；在高兴的时候,像孩子般跑去父母面前撒娇；在空闲的时候，再做一次童话般的神奇幻想……感受那久违的纯真和童趣，会让生活变的色彩斑斓。
祝大家六一儿童节快乐！ 2007年中国高校综合排名(前20名)01.清华大学 296.77
02.北京大学 222.02
03.浙江大学 205.65
04.上海交通大学 150.98
05.南京大学 136.49
06.复旦大学 136.36
07.华中科技大学 110.08
08.武汉大学 103.82
09.吉林大学 96.44
10.西安交通大学 92.82
11.中国科学技术大学 92.09
12.中山大学 90.60
13.四川大学 87.94
14.哈尔滨工业大学 87.29
15.山东大学 81.07
16.天津大学 72.52
17.南开大学 70.53
18.中南大学 66.35
19.北京师范大学 64.49
20.中国人民大学 51.45 2006年中国城市GDP排名(前20名)01.上海市 10297
02.北京市 7720
03.广州市 6068
04.深圳市 5684
05.苏州市 4820
06.天津市 4338
07.重庆市 3486
08.杭州市 3441
09.无锡市 3360
10.青岛市 3207
11.佛山市 2927
12.宁波市 2864
13.南京市 2774
14.成都市 2750
15.东莞市 2624
16.武汉市 2590
17.大连市 2568
18.沈阳市 2483
19.烟台市 2402
20.唐山市 2362 学车的经历 今天下午终于通过了驾驶证的最后一项考试——路考，我长吁了一口气。历时一个多月的机动车学习生活就这样结束了。现在就等着过一段时间去驾校领证了。
随着经济的发展，近年来本市机动车数量猛增，私家车已成为一种趋势。同时，我现在处于一个相对比较“清闲”的时期，而且失业人员在本市考证只要1500元左右。因此，在父母的鼓励下，我报了C1等级。
科目一是基础知识的考试。由于我花10天时间苦攻书本，又准备了模拟的考题，自然没把这90分的及格线放在心上。果然，在上机考试的时候，我只花了20分钟就做完了100道题目，最后错了4个，得到96分。具体错哪些题自己也说不清楚，可能是一些模棱两可的知识点吧。
科目二简称桩考，我实际测试的项目是倒库和移库。这是整个三项考试中最难的一项，要求考生倒车技术熟练，否则一旦碰杆就前功尽弃。我在这一个科目上花了十几天准备，每天30分钟。最后终于练到了……我不好说，不过总之是过了，万幸啊！
科目三简称路考，我实际测试的项目是坡路起步和百米加减档。认真学习了前面两个科目，这项还是不难掌握的。坡路起步，简要来说就是用加油、松离合、放手刹的方法在上坡路将汽车开动。百米加减档，简要说来就是在100米内完成从一档逐级加到四档再减到二档的操作。其实只要掌握要领，路考真的没什么难的。不过天有不测风云，人有旦夕祸福。我因感冒从昨晚开始发烧，今天上午不得不冒着高烧考试。虽然考过了，但还是惊出了一身冷汗。现在基本退烧了，就坐在电脑前写文章纪念一下。
以后大家谁要雇司机可要优先选择我哦！呵呵！ 中国铁路第六次大提速 从1997年开始，中国铁路进入以大提速为代表的跨越式发展阶段。其中，前四次提速在大幅度增加铁路线路资源的同时，也相应提高了部分区段的列车运行速度。第五次提速后，京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车最高时速可达160公里，同时铁道部运输局还增开了北京至上海、武汉、哈尔滨等地的直达特快旅客列车。今年，也就是2007年4月18日，中国铁路实施第六次大面积提速。同前五次一样，这次提速仍然本着提速不提价的原则。京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车最高时速达到200公里（其中部分区段时速可达250公里），同时铁道部运输局还增开了北京至上海、天津、沈阳等地的“和谐”号动车组。中国铁路的第六次大提速标志着中国铁路既有线提速跨入世界铁路先进行列。
但是动车组的大规模开行，却引来了不少旅客的非议。他们认为，动车组虽然速度快、服务好，但是相对票价较高——一等坐车的票价接近同等条件其他列车的软卧票价，而二等坐车的票价接近同等条件其他列车的硬卧票价。而且确实也有记者报道，在各大车站的售票窗口，动车组的车票销售情况远不如其他列车的好。对此，我以为，动车组的开行的确大大缩短了乘客的旅行时间，方便了各大中等车站的乘客出行。比如从北京到锦州，乘坐2589次普快列车要8.5小时，而乘坐D11次动车组仅要不到3小时。但是动车组车票销售缓慢的原因是多方面的：首先，动车组车票的定价确实偏高，超过了普通百姓的承受能力，这点是毋容置疑的；其次，由于目前正处于提速初始阶段，很多乘客对动车组的概念还很陌生，动车组的开行也鲜为人知；再次，如今正处于铁路运输的“淡季”，乘火车出行的人远比春运和暑运时期为少。其实，只要今后铁道部增大宣传力度，并适当降低动车组的票价，相信随着五一黄金周的到来，动车组的车票也会日渐走俏的。
诚然，动车组的开行，使得主要车站之间的旅行时间大规模缩短。但是，也正是由于动车组的开行，使得少部分特快、快速和普快列车的运行时间在一定程度上有所延长。例如吉林到北京的T272次列车，由于其在途中增加技术停车次数，全程运行时间比六提之前还增加35分钟。很多旅客认为这并不是在提速，而是在降速。对此，我以为，由于中国铁路目前还处于客货运同线的时期，既有线路，尤其是干线的客运列车流量非常之大，而且相对集中，由此出现了一个问题：如果最高时速低于200公里的列车行驶在动车组之前，动车组就会逐渐追近该列车，为了避免发生碰撞的危险，该列车必须在前方某一特定的车站停靠，让出线路，待动车组通过后继续行驶，这就是我们通常所说的列车待避。实际上，每次提速只要有高等级列车开行，相应的低等级列车就要增加待避次数。当然，由于开行的动车组数量和运行线路有限，这种“降速”的列车毕竟之占少数。而高等级列车的开行，恰恰是提速的反映。相信以后随着客运专线的修建，这种“降速”现象能够在一定程度上得到改善。
这次提速，出现了部分列车因等级升高而减少停站的现象。由于其减少的主要是一些小站，很多旅客，尤其是小城镇的旅客认为这是在“和谐”号开行同时产生的一种不和谐现象。对此，我以为，过往列车在某车站是否停车，最主要的决定因素是该列车在该车站上下车的人数，也就是该车站的客流量。某车站停靠的过往列车数量减少，完全是由于该车站在提速前一段时期客流不好导致的。另外，现在大多数中国人的出行有一个趋势：短途一般选择坐汽车，而中长途选择坐火车。这种趋势在小城镇尤为显著。这就决定了火车提速减少停站是必然的现象。
以上是我对中国铁路第六次大提速的一点粗浅认识，其中定有很多不足之处，还请读者批评指正。
最后，祝愿中国铁路第六次大提速取得圆满成功！ |
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